Европейские поезда

Если меня спросят, какой мой самый любимый транспорт, я не задумываясь отвечу: «конечно же, европейские поезда». Сегодня поезд главный конкурент самолету, и не удивительно, ведь он обладает кучей плюсов.

Во-первых, поезда чаще всего ходят по расписанию и не подвержены катаклизмам.

Во-вторых, железнодорожные вокзалы расположены в большинстве своем в центре города, никуда ехать за 100 верст не нужно.

Не менее важным преимуществом является высокий уровень комфорта и сервиса. Стоит только к назначенному времени добраться до вокзала, не нужно проходить паспортные контроли, сдавать багаж и ожидать в скуке своего вылета. Все эти факторы для многих являются настоящим стрессом.

Европейские поезда

Многие люди до паники боятся самолетов, автобусы неудобны, машину вести не всякий может и получается, что поезд – это единственный способ добраться до Европы. А еще это сплошная романтика с кружкой чая, постукиванием колес, приятной книгой и видом из окна.

Поезд выигрывает еще и тем, что вид из окошка всегда интереснее, чем однообразные облака в иллюминаторе самолета. Есть даже специальные железнодорожные маршруты, где можно увидеть проездом целую страну, например «Гласиар Экспресс» покажет вам Швейцарские Альпы, а Фломбана — Норвегию.

Ну и мой самый любимый плюс – это то, что европейская железнодорожная сетка связывает все, что только можно. Даже в самую малюсенькую деревушку в горах Швейцарии можно добраться именно на поезде, так как автомобильные дороги в высокогорьи попросту не прокладывают.

В некоторых европейских странах передвижение возможно только на железнодорожном транспорте. Например, стоимость на ж/д дешевле, чем на автобус или там, где поезд стал эталоном качества и пунктуальности, например, Германия.

Единственный минус, связанный с этим видом транспорта – это высокий ценник. Но даже и здесь можно сэкономить. Например, в Баварии можно кататься по Баварскому билету, да что тут Бавария, все федеральные земли Германии имеют свои билеты. Стоят они не дорого и можно ездить целые сутки на чем хочешь и где хочешь.

Италия тоже имеет свои скидочные билеты.

А есть даже своя скидочная система InterRail, которая дает право передвигаться по ж/д меж нескольких стран в течении выбранного времени. Если так купить проездной, то можно бюджетно объездить всю Европу.

Как и на авиабилеты, так и железнодорожные билеты есть акции, распродажи и скидки. Скажем, немецкие Bahn может распродавать все билеты по 19 евро на любые расстояния, а за 29 евро уехать в другую страну.

А еще некоторые города очень гордятся за свои экспрессы. Например, сеульский Тэджон летает со скоростью в 430 км в час, а японские поезда – 500 километров в час. Многие европейские поезда не отстают от Дальнего Востока, поезда Лондон – Брюссель, Мюнхен – Нюрнберг, Париж – Страсбург гоняют по 350 км в час.

Но есть страны, где про поезда и не слышали. Например, Кипр, Мальта, Багамы, Катар, Чад, Руанда не имеют возможности проложить железнодорожные пути по всяким причинам. Кто из-за малой островной территории, где-то сложный климат, а кто-то из-за неразвитости. Но будем наедяться, что пройдет каких-то пара-тройка десятков лет и поезда будут стучать колесами во всех странах мира.


Хельсинки

Оставить комментарий