Дорожное приключение. Фломская железная дорога (Flåmsbana) и городок Флом

Фломская железная дорога – пожалуй, самая живописная дорога из всех, что я видела ранее. А путешествие по ней началось ранним утром в Бергене, где поезд ехал в полнейшей темноте до городка Мирдаль. Там мы должны были сделать пересадку на экспресс до самого Флома.

Фломская железная дорога

Наш самый удивительный день за все приключение начался в потемках, когда в окнах виднелось только отражение твоего, не выспавшегося, лица и размытые силуэты норвежских металлистов, дрыхнувших без задних ног.

Фломская железная дорога

Я ехала в поезде, как это обычно бывает, приклонив голову к окну, не сразу заметила, как начало светать.

Я ощутила себя словно слепой от того, сколько красоты ускользнуло от меня, пока на улице стояла ночь.

Фломская железная дорога

Двигаясь дальше, солнце поднималось все выше, озаряя реки, прорезающие глубокие ущелья; водопады, омывающие крутые горные вершины, по одиночке стоящие домики и посеребренные ели.

Фломская железная дорога

Как только один пейзаж уже переставал казаться удивительным, его сменял другой. Мы поднимались все выше, и снега становилось еще больше. Горы казались серьезнее, ущелья извилистее, холодная красота приковывала взгляд.

Фломская железная дорога

Реки, покрытые тонкой коркой льда, подсвечивались золотым туманом. На пушистых елях хлопьями лежал снег, все было словно как в сказке про Снежную Королеву.


Фломская железная дорога

Передо мной открылись самые дикие нордические кадры. Было так красиво, что я не могла сдержать своего восторга. Я постоянно снимала и говорила: «Боже, как красиво, Боже, это невероятно».

Фломская железная дорога

Я не верила себе, что я здесь, еду в поезде и вижу то, что так давно мечтала увидеть. Кто-нибудь, ущипните меня, да посильнее.

Фломская железная дорога

Нам с мужем казалось, что мы должны были отрастить бороду, остаться здесь жить, пасти овец, управлять трактором и построить дом с видом на водопад.

Мы ехали, и наш поезд приближался к Флому, малюсенькому городу, застывшему в снежном колдовстве.

Фломская железная дорога

Сам Флом – это деревенька с одной улицей, на которой расположилась пара отелей с парой ресторанов. Но именно отсюда начинается путь по одному из самых красивых фьордов Норвегии — Неройфьорду, между прочим, занесенному в ЮНЕСКО. К нему-то, через смотровую Stegastein, мы дальше и направились.

Фломская железная дорога

Немного интересных фактов о Flåmsbana.

Горная железная дорога Flåmsbana проходит по узкой Фломской долине. Открыли ее еще в сороковых годах, как часть железной дороги «Осло-Берген». Сегодня Flåmsbana соединяет два города – Флом и Мирдаль.

Фломская железная дорога включает в себя 9 остановок, с каждой из которых открывается панорама.

Фломская железная дорога

Продолжительность пути чуть больше 20 километров, на этом отрезке вы будете проезжать 20 туннелей и один мост. Время в пути — приблизительно час.

Фломская железная дорога

18 туннелей из 20 копали вручную, причем каждый метр стоил месяца неимоверной работы. С тем, чтобы избежать обвалов, отказались от строительства мостов. Работники железной дороги попросту поменяли русло реки, проложив его в туннелях под железной дорогой.

Фломская железная дорога

Ледников здесь так много и некоторые из них находятся совсем близко, поэтому водопадов и горных рек здесь просто дофига.

Фломская железная дорога

Поезд проезжает мимо водопада Кьосфоссен, который имеет смотровую площадку. В теплое время здесь можно увидеть незаметно появившуюся девушку — Хюльдру, поющую печальные песни. Это норвежская нимфа, которая способно околдовать сильный пол своей нереальной красотой. А еще у нее есть коровий хвост.

Фломская железная дорога

Сколько стоит Фломская дорога Flåmsbana?

За поезд, следующий из Бергена в Мирдаль, я отдала 249 крон (в одну сторону).

За поезд Мирдаль — Флом — 390 крон (в одну сторону).

Обратно из Флома в Берген я добиралась через станцию Гудванген, до которой доплыла через Неройфьорд. Там я дождалась автобуса, который за 115 крон привез меня в Восс. В Воссе я сделала пересадку на поезд до Бергена – 204 кроны.

Этот день был самым удивительным за все путешествие по Норвегии. Я увидела Фломскую железную дорогу, сам городок Флом, смотровую площадку Stegastein и совершила круиз по Неройфьорду.

Казалось бы, чего в этом сложного? И не такое проходили! Но я ехала по Фломской дороге в не сезон, даже более того, в первых числах января, когда ни транспорт, ни тур-фирмы толком не работали (вы же знаете, что такое в Европе зимние каникулы). Я ехала туда своим ходом, надеясь на авось. Мне повезло, и все сложилось, ни один автобус/поезд/лайнер не опоздал, и мне не пришлось ломать голову, как обратно приехать в Берген.

В летнее время в Бергене приобрести экскурсию на Фломскую железную дорогу не составит и труда, правда, подозреваю, везде будут большие очереди. Информацию можно посмотреть здесь www.fjordtoors.com

Фломская железная дорога

Фломская железная дорога

Фломская железная дорога

Фломская железная дорога

Фломская железная дорога

2 комментария

Оставить комментарий