Сегодня с самого утра погода – как на лучшем южном курорте, вжаривает солнце и дует легкий ветерок. Но сев в Glacier Express, и уехав высоко в горы, погода — тотальная Исландия, на луга опустился туман, а горы заволокли черные тучи.
Как мы увидели все сезоны и всю страну за один день, я расскажу в этом посте.
Чтобы за один день получить полное представление обо всех красотах, что таит в себе Швейцария, мы сели в Glacier Express, который за 8 долгих часов нам показал буквально все.
За окном проплывали, как с картинок, швейцарские поля и луга, горные реки и водопады. Поездка на Ледниковом экспрессе оказалась отличным началом знакомства со страной.
Зачем ехать на Glacier Express?
Ничто не сравнится с Ледниковым Экспрессом, с его путешествием между горной долиной – Энгадин, долиной Ландвассер и ледником Вале. Пейзажи этих мест напрочь захватывают дыхание. На этом волшебном поезде можно увидеть ущелье Рейн, озера на высоте более 2000 метров, перевал Оберальп, горы поменьше и величественные четырехтысячники, среди которых есть и знаменитый Маттерхорн.
Ледниковый Экспресс увозит по маршруту в долину Албула, где проезжаешь по 291 мосту, заезжаешь в 91 туннель и тихонько едешь по легендарному виадуку, который сейчас рассматривается как шедевр железнодорожных технологий.
По маршруту пути.
Glacier Express – это самый медленные поезд в мире, который следует по самым красивым участкам железной дороги, соединяя самые известные курорты Санкт-Мориц /Давос и Церматт. Здесь можно увидеть единственные в своем роде горные пейзажи в Швейцарии и буквально за один день получить представление о природе страны.
Поезд увозит в такие труднодоступные уголки, куда самим сложно попасть. Да и как? Там даже нет автомобильных дорог. А все потому что правительство страны строго охраняет заповедные края и принципиально не строит автомобильные дороги, чтобы туристы не портили самое главное достояние страны.
Пока поезд едет, можно взять наушники, вставить в ушки и вам во время путешествия аудио-гид расскажет о ландшафте и культуре людей, которые здесь живут. А если надоест слушать, то включите музыку. Песнопения альпенгорна, чередующиеся с йодлем сделают вашу поездку еще ярче.
И так, по какому маршруту следует наш поезд? Я расскажу о главных остановках.
Санкт-Мориц.
Эта первая станция, откуда отходит наш поезд. Санкт-Мориц – это один из самых популярных курортов Швейцарии, оно и видно, здесь ходят в дорогих одеждах, ездят на не менее дорогих автомобилях, множество ресторанов и прекрасных отелей. Первоначально город-курорт был известен своими минеральными источниками, которые появились более чем 3000 лет назад. А еще этот город является родиной альпийского зимнего туризма. Символом Санкт-Морица является 33 метровая наклонная башня.
Линия Абула.
Эта крючковатая линия на карте была построена в 1989 году, и теперь она является самой зрелищной частью ледника. Линия Абула проходит между городами Преда и Бергюн. Шесть возвышающихся виадуков, три спиральных туннеля позволяют увидеть 400-метровый перепад высот. Это очень крутое ощущение, когда ты едешь в поезде по мосту, смотришь в окошко и видишь красный кончик хвоста.
Давос.
Давос – город-курорт, находящийся на самой верхушке Европы. Здесь можно насладиться тишиной и одиночеством в девственном горном мире. Давос разнообразен: здесь проводятся и праздники спорта, научные исследования, здесь сидит конгресс, в Давосе развито здравоохранения, в общем, все в одном флаконе.
Виадук Ландвассер.
На высоте 65 м. и длинной 142 м, Ландвассер стал эмблемой Ледникового Экспресса. Эта впечатляющая инженерная конструкция на пяти колоннах ведет по криволинейной траектории прямо в тоннель Ландвасер.
Чур.
Это один из старейших городов Швейцарии, история которого охватывает около 5000 лет. Это самый главный город в кантоне Граубюнден. Сегодня Чур – это современный, шумный город, с богатой историей и великолепной архитектурой. В его извилистых улочках спрятаны кварталы со своей историей.
Рейнское ущелье – Швейцарский Гранд Каньон.
После последнего ледникового периода в Флимсе образовались огромные оползни. Это знаменательное событие породило ущелье, пейзаж которого мы видим здесь, сегодня. Рейнское ущелье еще называют Швейцарским Гранд Каньоном. Этот участок реки был практически недоступен до тех пор, пока не открыли железную дорогу, соединяющую Чур и Ланц.
Дизентис.
Дизентис является крупным киберспортивным сообществом в Швейцарии. В деревне визуально доминирует монастырь с его двойными шпилями.
Обералпасс.
Когда путешествуешь по Обералпасс, то поезд с помощью зубчатого колеса поднимается на высоту 2033 м. над уровнем моря, делая эту точку самой высокой в поездке.
Андерматт.
Андерматт был основан в 12 веке. Достопримечательностью города является церковь Колумбан. На мосту дьявола в Шоленском ущелье можно найти Мемориал погибшему русскому генералу в альпийском походе в 1799 г.
Бриг.
Бриг является центром кантона Вале. Город был основан в 1250 г. и с развитием испытал экономический подъем в торговле. Не малый вклад внес Каспар Вон Штокальпер, которые настроил торговлю и логистику между Францией и Ломбардией. Бриг является отправной точкой для пеших прогулок на ледник Алеч, который был внесен в список ЮНЕСКО.
Церматт.
В последней части путешествия дорога будет проходить через дикие, романтические, лиственничные леса и долгие туннели. Конечной точкой станет безумно фотогеничный Церматт. Прибыв на вокзал курорта, самая красивая гора Маттехорн (4478 метров) будет сразу же на выходе маячить перед глазами.
Через 8 часов дороги поезд привез нас в Церматт – потрясающий горнолыжный курорт, пользующийся особой популярностью у «золотой молодежи». Церматт не только очень живой, яркий и роскошный город, он романтичный и таинственный. Ведь именно здесь находится живописнейшая гора Альп – Маттерхорн, разделяющая Швейцарию и Италию.
Церматт – такая себе небольшая деревушка, где однако расположены шикарные отели, рестораны, клубы и магазины. Но вы не увидите здесь ни одной машины. Люди передвигаются либо на электромобилях, либо на поездах, либо пешком.
Помимо чудесных видов, в Glacier Express есть ресторанное обслуживание с довольно не плохой кухней, которая подается прямо к вашему столу. Чай, кофе вам принесут моментально. Здесь все хорошо, но все-таки привычной проводницы с начесом тут явно не хватает, которая будет продавать газетки и белье.
Благодаря Ледниковому Экспрессу, это путешествие длиною в 8 часов дало мне совершенно новый опыт в поездке по стране. Осуществилась моя заветная мечта.
Теперь очень легко понять, почему Ледниковый Экспресс является одним из самых известных в мире и почему его так любят в Швейцарии.
Где и как купить билет на Glacier Express?
Купить билет на поезд можно на этом сайте.
Или здесь.
Выбирайте Supersaver tickets (продажа билетов начинается за две недели до поездки). Распечатывайте билет и показывайте контроллеру, которые есть ВСЕГДА.
Есть несколько маршрутов этого экспресса, но мы выбрали самый популярный – Санкт-Мориц – Церматт.
Сколько это стоит?
Этот панорамный поезд считается самым дорогим в мире. Билет в вагоне второго класса – 364 франка (за одного).
